霸气外露的机场铲雪车

点击次数:   更新时间:2020-12-04 13:06     作者:优发官网

  铲雪车属于特种车辆,这类车往往需要一些实用性较高的平台。不过眼前这辆铲雪车和我们常见的有很大不同之处,由于其实际定位是机场用车,轮胎尺寸相比我们常见的扫雪车要大出了一圈。

  前脸车标改成了改装厂的LOGO,车顶上还增加了四个探照灯和两个爆闪灯。保险杠换装成全钢制矩形保险杠,车灯外部增加了灯罩,保险杠下面安装了小灯,左右两侧下面还增设了简易的登车踏板。

  车轮是这辆车爆点最大的地方,该车采用了445/95R25的块状花纹轮胎,25寸的无孔银色钢圈,完全就是一辆大脚怪。该车为4×4的驱动形式,前后桥均采用斯太尔的轮边减速桥。

  在保险杠前部安装了一组用来安装雪铲的挂架,保险杠的下面安装了一对圆形滚刷。这辆车的型号为WGCX800J型除雪车,是一款专为机场跑道设计,集推雪、扫雪、吹雪功能于一体的多功能除雪设备,该车由推雪板、滚刷机构、吹雪机构、作业发动机和风机组成,可用于清理机场标准跑道上的新降积雪。

  驾驶室采用排半形式,驾驶室后面增设了两个后照灯。空滤盒进气道的布置形式比较奇特,空滤安装在发动机的末端。采用双进气道的进气形式,进气道从驾驶室后方一直延伸至车顶,能够提高车辆的涉水能力。

  该车搭载了一台380马力发动机,最大扭矩可以达到1590N.m。由于安装在特种车辆上未配置任何后处理系统,只能满足国三的排放标准。

  由于车轮的尺寸增加,整车尺寸有所提高。骑马卡的长度增加,在车桥半轴外壳上和板簧之间增加了一块非常高的垫块以垫高车身高度,该车同样采用了多片板簧结构。整车均采用了鼓式制动,制动系统全部使用威伯科的产品。

  滚刷安装在车身中部,安装了这组滚刷以后车架左右两端无法安装别的配件。气瓶没有成组安装,而是分散开安装在车架的空余部位和车架中央,其余的配件也是另找空间装配。

  油箱安装在车尾,位于后桥与吸风机入口之中。油箱采用了长条设计,横向贯穿于车底。油箱的容积目测在800L以内,当然这个油箱不仅仅是供应底盘,它还需要为上装的除雪设备提供燃料。

  油箱的另一端安装了一个换向开关,开关左边标示的是升,右边则是降下。这个旋钮不知道是不是提高或者降低油箱高度,方便后勤加注燃油而设计的。

  该除雪车的整车尺寸为12400×5600×3750mm,上装采用了封闭式设计,上装左右两侧展示了车辆的参数。该车的最大除雪能力为每小时151000平方米;最大的除雪时速可以达到45公里;最大除雪宽度为4.2米;除净度每平方米可以达到7.2g。

  这款车在这家改装厂还被改装成为其他的机场特种车辆,最大化的发挥该系列车型的性能。从另一个方面来看,即使在卡车越来越高端化的当下,这种“老旧”的平台依旧还有用武之地,在主打性价比的实用市场还占有一席之地。当然,此类车型属于特种车辆,受到排放和法规的限制无法悬挂常规车牌,想购买该车玩越野的朋友看看就得了。


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